یو د سرو زرو او 16 د سپینو زرو مډالونه - 164 نوښتي غوښتنلیکونه
DLG (د خوړو او کرنې نړیواله ټولنه) د AGRITECHNICA 2022 نوښت جایزه - "د نوښت جایزه AGRITECHNICA" ګټونکي اعلان کړل. د مخکښ نوښت جایزې لپاره 164 غوښتنلیکونه شتون درلود. د DLG نوښت کمیسیون یو د سرو زرو او 16 د سپینو زرو مډالونه ورکړل.
د سرو زرو مډال "د نوښت جایزه AGRITECHNICA" یو محصول ته د نوي مفکورې سره ورکول کیږي، کوم چې په دندو کې خورا بدلون موندلی او د هغې معرفي کولو له لارې چې په بشپړه توګه نوې ټیکنالوژي رامینځته کیږي یا پیژندل شوې ټیکنالوژي په بنسټیز ډول ښه کیږي. د سرو زرو د مډال د جایزې لپاره پریکړه کوونکي عوامل په لاندې ډول دي:
- د تمرین لپاره ارزښت
- د تولید او کار د اقتصاد لپاره ګټې
- د چاپیریال او انرژي وضعیت ښه کول
- د کار په اسانتیا او خوندیتوب اغیزه.
د سپینو زرو مډال "د نوښت جایزه AGRITECHNICA" یو نوښت ته ورکړل شوی چې په هغه کې دمخه پیژندل شوی محصول په داسې ډول ښه شوی چې په فعالیت او ټیکنالوژۍ کې د پام وړ پرمختګ تمه کیږي. په ورته وخت کې، محصول په بشپړه توګه د سرو زرو مډال ګټونکو اړتیاوې نه پوره کوي. د سپینو زرو مډال د جایزې لپاره، پریکړه کوونکي عوامل په لاندې ډول دي:
- د تمرین لپاره ارزښت
- د تولید او د کار کیفیت کې ګټې
- ښه امنیت.
[د اګریتنیکا نوښت جایزه د ګټونکو عکسونه دلته موندل کیدی شي: www.agritechnica.com/en/presse/fotos/innovation-award-2022]
د سرو زرو مډال
سیسټم ټراکټور NeXaT
جوړونکي: NeXaT GmbH
تالار / موقف: 13 / A25
NeXaT یو بار بار وړونکی موټر دی چې کولی شي د فصل په تولید کې ټول کارونه ترسره کړي - له کرلو، تخم کرلو او سرې ورکولو څخه د حاصلاتو راټولولو پورې. د کرنې او کښت لپاره وسایل او ماشینونه د معمول په څیر تعقیب شوي ندي، مګر نصب شوي. دا د یوځای کولو واحدونو په پرتله موثریت زیاتوي. سیسټمیک ځانګړتیاوې داسې دي چې د هدف بستر حالت کې د 12m نسخه کې، 95٪ ساحه هیڅکله نه لیږدول کیږي، کوم چې د ښه خاورې او چاپیریال ساتنې سره د لوړ حاصلاتو سره مرسته کوي.
د NeXaT سیسټم ټراکټور د یو واحد ماشین په توګه ډیزاین شوی او د چاپیریال څارنې سیسټم سره سمبال شوی. پروسې د 270 ° څرخیدونکي کیبن څخه کنټرول کیږي. دا د ماشین بشپړ اتوماتیک عملیاتو لپاره اساس رامینځته کوي او د ټرانسپورټ پرمهال د موټر لاسي کنټرول ته اجازه ورکوي. تجهیزات د څلورو لویو لارو بلاکونو ترمنځ موقعیت لري چې د سړک سفر لپاره 90 ° ګرځیدلی شي. NeXaT د دوو خپلواکو، جنراتورونو لخوا پرمخ وړل کیږي د 400 kW / 545 hp ډیزل انجنونو لخوا پرمخ وړل کیږي. هر یو ټراکټور د بدیل ډرایو ټیکنالوژیو لکه د تیلو حجرو سره د کارولو لپاره بیرته راګرځیدلی شي.
کله چې د NexCo ترکیب ماډل سره کار کوي، د NeXaT سیسټم ټراکټور د لومړي ځل لپاره د 130 څخه تر 200 t/h د غلو ظرفیت ترلاسه کوي. د ډبل محوري جریان نوې مفهوم د 5,8 متر اوږدوالي سره یو محوری روټر کاروي، د سفر لوري ته په منحل ډول موقعیت لري. د حاصلاتو ډنډونه په روټر کې د مرکز په لور او د ټیټ انرژي مصرف سره تغذیه کیږي. روټر په دوو جریانونو ویشي. دا د دودیزو ماشینونو په پرتله نږدې دوه چنده کولو ته اجازه ورکوي او د دوه چپرونو سره د تناسلي او چس د مساوي توزیع لپاره شرایط رامینځته کوي ، حتی د 14 مترو په کاري پلنوالي سره.
د غنمو ټانک د 32 m3 ظرفیت لري، نو د نورمال ساحې اوږدوالي لپاره د بیا بارولو ټریلرونو کارولو ته اړتیا نشته. د غلو ډیر بار کول په سر ځمکه کې کیدی شي؛ د 600 l / s د خارجیدو نرخ کې ، دا پروسه یوازې یوه دقیقه وخت نیسي. دا د NeXaT-NexCo ترکیب د کچالو فعالیت بشپړ نوي کچې ته راوړي. په دې حالت کې، بار وړونکي موټر د ټول کال په اوږدو کې کارول کیدی شي. مفهوم په کرنه کې د تمثیل بدلون استازیتوب کوي او د سرچینو او چاپیریال ساتنې لپاره د مثبتې ارزونې مستحق دی.
د سپینو زرو مډالونه
کرون ExactUnload / د لارې په اوږدو کې د وزن توزیع لپاره هوښیار اتوماتیک انلوډ کولو سیسټم (GX)
جوړونکي: Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH & Co. KG
هال / موقف: 27 / E15
د حاصلاتو په اوږدو ورځو کې د ترانسپورت کار ستړی دی او دوامداره پاملرنې ته اړتیا لري، که په کرونده کې بار کول، په سړک کې لیږد یا په فارم کې کښته کول. دا په ځانګړې توګه د موټر چلوونکي لپاره ستونزمنه ده چې د امکان تر حده لوی ساحې ته ورسیږئ کله چې په سیلو کې د څارویو کښت پورته کړئ. دا د ګړندي توزیع او د فصل غوره ترکیب لپاره مهم دی ترڅو د غوره سلیج پایلې ترلاسه کړي.
په کرون ExactUnload کې ، د نوي GX شاته مخ د لیږدونکي ټریلر پورته کول تنظیم شوي ترڅو لیږدول شوي ډله په مساوي ډول په ټول ټاکل شوي اوږدوالي کې توزیع شي. په دې حالت کې، دا مهمه نده چې یونټ په کوم سرعت کې په ټاکل شوي سرعت وقفه کې حرکت کوي (تر 3,5 کیلومتره / ساعت پورې). حتی بې تجربه چلوونکي د دې وړتیا لري چې د ډله ایز ښه توزیع او ترکیب ترلاسه کړي ، کوم چې د بیا توزیع او ترکیب کار کموي. دا د یونیفورم کمپیکشن او لوړ سلیج کیفیت کې مرسته کوي. برسېره پردې، د تیلو او وخت خوندي کول، د خپریدو ماشینونو د سلیپ کولو له امله سیلیج لږ حرکت کوي او بریښنا د اړین ترکیب لپاره آزادیږي.
د کرون ایکسټ انلوډ انلوډ کولو سیسټم یو لوی پرمختګ دی ، کوم چې نه یوازې آپریټر ته غوره راحت او د کار اسانتیا چمتو کوي ، بلکه د اوږد فصل راټولولو ورځو کې د چلونکي کاري بار کمولو کې هم مرسته کوي ترڅو د عملیاتي غلطیو او پدې توګه حادثو مخه ونیسي.
Agro Conti مهر
جوړونکي: کانټینینل AG
تالار / موقف: 20 / A52
د ټایرونو ستونزې تل په غلط وخت او غلط ځای کې رامینځته کیږي ، او همدارنګه د کرنې ماشینونه. په هرصورت، په کرهنه کې، د فلیټ ټایرونو له امله رامینځته شوي زیان د نورو صنعتونو په پرتله د پام وړ لوړ دی، او د بهرنیو شیانو لخوا پنکچرونه او پرې کول دلته ډیر عام دي. په ساحه کې د ټایرونو بدلول د ماشینونو او ټایرونو اندازې او وزن له امله په تولید کې د پام وړ ځنډ لامل کیږي ، او همدارنګه د سخت ساحې کار پرمهال د وخت او محصول ضایع کول. دا د ټایرونو بدلولو لګښت څخه هاخوا دی ، د زیان په صورت کې د سمبالولو بدلولو پورې اړوند احتمالي خطرونو یادونه نه کوي.
د کرنیزو ټایرونو دننه ویسکوس پولیمر سیل کوي او د هوا لیک له مینځه وړي که چیری د بهرنیو شیانو لکه نوکانو یا نورو تیزو شیانو لخوا سور شي. د زیان سره سره، تاسو کولی شئ موټر چلولو ته دوام ورکړئ او ټایر ترمیم یا وروسته بدل کړئ. دا د خورا سخت وخت کړکیو په جریان کې د ځانګړي اهمیت وړ کیدی شي په کوم کې چې ډیری وختونه کرهنیز کار ته اړتیا وي. پدې توګه ، د سړک څخه بهر یا په سړک کې په سختو شرایطو کې د ټایرونو بدلونونه په لویه کچه مخنیوی کیدی شي او وروسته په ورکشاپ کې ترسره کیدی شي. د وسایطو شتون ډیر شوی، کوم چې په ځانګړې توګه د ځانګړو حاصلاتو ماشینونو لپاره مهم دی.
د کانټینینټل څخه نوی Agro ContiSeal د کرهنیزو ټایرونو په برخه کې د پام وړ پرمختګ استازیتوب کوي، کوم چې په پریکړه کونکو شرایطو کې د ماشین اعتبار او خوندیتوب کې لویه مرسته کوي.
Terranimo / د خاورې ترکیب د خطر شاخص ټرمینل
جوړونکی: Claas KgaA mbH
هال/بوت: F/P32
د ځواکمن کرهنیز ماشینونو په کارولو سره د خاورې د ترکیب خطر زیاتیږي. برسېره پر دې، په وروستیو لسیزو کې د ماشینونو په اندازې او وزن کې د پام وړ زیاتوالی له امله، د خاورې ترکیب په ژوره توګه زیات شوی، چیرته چې دا د دودیزو کښت په واسطه له منځه وړل کیدی نشي.
د Claas څخه نوی سیسټم ډرایور ته ښیې چې په کیب کې په ټرمینل کې ښیې چې د اوسني عملیاتي شرایطو لاندې د ترکیب خطر څومره دی. د محاسبې لپاره، Claas شته پیرامیټرونه لکه د خاورې ډول او حالت، د اکسل بار او د ټایر فشار، د CEMOS ډرایور معاون سیسټم له لارې، Terranimo ته لیږي - د خاورې د بار او برداشت کولو ظرفیت ماډل کولو وسیله چې په ټوله اروپا کې پیژندل شوي. د محور بارونو متحرک آفسیټونه هم په پام کې نیول شوي. په سکوربورډ کې د سره رنګ د فشار توزیع زونونه د ډیر قوي کیدو لوړ خطر په ګوته کوي. بیا موټر چلوونکی کولی شي په پلان شوي کار کې مداخله وکړي یا مناسب اقدامات وکړي (د مثال په توګه د بالیسټینګ یا ټایر فشار بدلول) او سمدلاسه د دوی مؤثریت چیک کړي.
د مخنیوي ډرایور ملاتړ څخه مننه، د Claas Terranimo Soil Compaction Risk Indicator ټرمینل تاسو ته اجازه درکوي چې د خاورې روغتیا او اقتصادي موثریت لپاره د خطرناک حد څخه ډیر یوځای کیدو او اړوندو منفي پایلو څخه مخنیوی وکړئ.
اتومات دوړو استخراج
جوړونکي: AGCO GmbH - Fendt
تالار / موقف: 20 / A14
کرنیز ماشینونه او ټراکټورونه خورا دوړو چاپیریالونو سره مخ دي ، نو له همدې امله په انجن کې د احتراق هوا پاکول قوي او قوي فلټریشن سیسټمونو ته اړتیا لري چې د لوړې کچې جلا کولو او اوږد خدمت ژوند ترکیب کوي. کله چې په وچه مرحله کې کار کوئ، د بیلګې په توګه د حاصلاتو راټولولو په وخت کې، په ځانګړې توګه قوي دوړې شتون لري. د هوا فلټر منځمهاله پاکول ډاډ ورکوي چې انجن ته د احتراق هوا ناکافي مصرف له امله په فعالیت کې هیڅ تخریب یا د تیلو مصرف کې زیاتوالی شتون نلري.
په خپل اتوماتیک دوړو استخراج کې، Fendt د لومړي ځل لپاره یو سیسټم وړاندې کړ چې د عملیاتو پرمهال یا د موټر چلولو پرمهال د هوا فلټر ککړتیا کچه کشف کوي او پرته له دې چې لرې کړي په بشپړ ډول په اتوماتيک ډول پاکوي. د هوا فلټر دننه د دوه لنډ مګر قوي فشار نبضونو سره ، بهر ته د هوا جریان ترلاسه کیږي. د فلټر په سطحه جمع شوي دوړې منحل کیږي او په ورته وخت کې د خلا د عمل لاندې د کور څخه ایستل کیږي. خلا د هایدروسټاټیک ډول چلول شوي یخولو فین لخوا رامینځته کیږي ، کوم چې په لنډ ډول راپورته کیږي. د فشار نبض د جلا فشار شوي هوا سلنډر څخه راځي چې په 12 بار کې د کمپرسور سره ډک شوی. د اتوماتیک پاکولو وقفې ژر تر ژره پیل کیږي کله چې د انټیک سیسټم منفي فشار د ډیریدونکي ککړتیا له امله د حد ارزښت څخه ټیټ شي. سیسټم په ټولو عملیاتي شرایطو کې کار کوي، حتی په بشپړ بار کې.
د دوړو اتوماتیک استخراج کونکی وخت مصرفوي ، د خطا احتمال لري او ډیری وختونه د لاسي هوا فلټر پاکول غیر ضروري ندي. په دې توګه، د ټراکټور ځنډول او د ناپاکو هوا فلټرونو له امله د تیلو د زیاتوالي خطر کم کیدی شي.
Muthing CoverSeeder
- د پوښاک فصل تخم
جوړونکي: Müthing GmbH & Co. KG Soest
تالار / موقف: 11 / B33
د حاصلاتو له راټولولو وروسته د کیچ فصلونو کرنه تر دې دمه یا په نسبي ډول ناسمه وه - د قوي کښت په حالت کې - او شاملول اکثرا نشتوالی و، یا - د ډرل یا مستقیم کښت په حالت کې - دا د تخمونو د چمتو کولو څخه وروسته نسبتا د کار کولو پروسه وه. کیدای شي اړتیا وي یا، د مستقیم کښت په صورت کې، د غلو ښه سمبالول او د حاصلاتو وروسته پروسس په جلا کاري مرحله کې.
د Müthing CoverSeeder د لومړي ځل لپاره په ښه شکل کې د پخوا څخه پیژندل شوي اجزا په نوي پوښښ د کښت کرنې سیسټم کې سره یوځای کوي چې ټول پړاوونه په یوه کې سره یوځای کوي: د مساوي او یوشان ودې لپاره، د فصل ترمیم شوي پاتې شنې د ځانګړو غلو ویش سره یوځای کیږي. په ځانګړې توګه، په مخ کې ایښودل شوی لاندې هاررو ښه دانه لرونکي خاوره چمتو کوي او د تنې توزیع ښه کوي. راتلونکی flail mulcher تنې او ډډونه ماتوي او د زنځیر روټر د لوړ سکشن ځواک له امله د فصل د پاتې شونو د تخم افق پاکوي. ټول پایله لرونکی مخلوط د هغې تر څنګ نصب شوي د کښت بار سره لیږدول کیږي ، کوم چې غله په روښانه افق کې زیرمه کوي. بیا تخمونه، د پاکې خاورې په سطحه کې ایښودل شوي، د درملنې شوي عضوي موادو سره پوښل شوي.
یوځل چې تخمونه خپاره او پوښل شي، لاندې پریزمیک رولر د ښه ټوکیدنې لپاره د خاورې سره اړین تماس چمتو کوي. رولر د CoverSeeder لوړوالی هم تنظیموي. د ژور کرنې څخه ډډه کول د فلیټ بایوماس کیسنګ پرت سره یوځای خاوره د تبخیر او تخریب څخه ساتي او حتی د وچکالۍ په سختو شرایطو کې د ټوکیدنې لپاره اړین رطوبت چمتو کوي.
د Müthing CoverSeeder یو نوی هر اړخیز سیسټم دی چې د تخم کښت او د پاتې شونو مدیریت سره یوځای کوي. په دې توګه، نوښتګر وسیله د راتلونکي او منابعو اغیزمن کرنې لپاره یو نوی ګام استازیتوب کوي: د حاصلاتو کښت د انرژي مصرف او د اړتیا وړ کاري وخت کموي، او همدارنګه لګښتونه کموي. د ځمکې حفظ الصحه هم په ښه توګه په پام کې نیول کیږي چې د ځمکې لاندې ټولو موادو وروسته پیس کړي. څرنګه چې خاوره د هیرو د ټاینونو پرته نه کرل کیږي، د خاورې طبیعي جوړښت ساتل کیږي، کوم چې د کار کولو اجازه ورکوي، حتی د باران وروسته هم. په ورته وخت کې، د خاورې ژوند ساتل کیږي او د CO2 اخراج، او همدارنګه تبخیر او تخریب کم شوي.
د تیرا خدمت
- د ساحو د تیریدو محاسبه
جوړونکي: RAUCH Landmaschinenfabrik GmbH
تالار / موقف: 09 / B16
- د AgriCircle AG سره ګډ پرمختګ
هرکله چې دوی د ساحې څخه تیریږي، کرهنیز ماشینونه په ځمکه فشار راوړي، د ماشین وزن وزن د ټایرونو د تماس سطحې له لارې ځمکې ته لیږدوي. په کرنه کې د موثریت لاسته راوړنو سره، کرنیز ماشینونه په تیرو څو لسیزو کې د پام وړ ډیر پیاوړي شوي، مګر په ټولیزه توګه دوی ډیر دروند شوي دي. په دې توګه، د ماشین د وزن له امله د خاورې ترکیب هم زیاتیږي. د خاورې د ترکیب اغیزې په ځانګړي ډول منفي اغیزه لري کله چې په نا مناسب هوا شرایطو کې د پاریدو وړتیا حد کې کار کوي.
د Rauch TerraService څخه مننه، د AgriCircle AG سره یو ګډ پرمختګ، کروندګر د هغه په اختیار کې ډیجیټل خدمت لري، چې له دې سره هغه کولی شي مخکې له مخکې د کرنیزو ځمکو د ملکیت محاسبه وکړي. کاروونکی باید د دې لپاره اړین ماشین ډیټا دننه کړي یا دمخه خوندي شوي ډاټا ته زنګ ووهي. د خاورې رطوبت په یوه کوچني راسټر کې د هوا د معلوماتو سره په ترکیب کې د Sentinel1 سپوږمکۍ څخه د رادار اندازه کولو په کارولو سره اټکل کیږي. د دې ماشین او د خاورې رطوبت ډیټا سره، د خاورې د جوړښت معلوماتو سره ضمیمه شوي، د کرنې ځمکې د لیږد وړتیا په اسانۍ سره د لاسي وسیلې څخه دمخه محاسبه کیږي او د ځانګړو ساحو لپاره په 10m گرډ کې ښودل کیږي. کارونکي ممکن یو خبرداری یا پیغام ترلاسه کړي که چیرې سایټ د لاسرسي وړ نه وي یا یوازې په محدود حد کې کارول کیدی شي. برسېره پردې، د ساحې ترتیب کول، د ساحې د ننوتلو لوی موقعیت او د لین ترتیب هم د سلیپ کیدو مخنیوي لپاره مطلوب یا اصلاح کیدی شي. په دې توګه، د خاورې ښه فعالیت ساتل کیږي. که چیرې د دې له لارې موټر چلول ممکن نه وي ، نو پیچلي او وخت مصرفونکي چمتووالي کار او کرنې ځمکې ته سفر ته اړتیا نشته.
د TerraService سره، Rauch او AgriCircle د خاورې رطوبت معلومولو لپاره د سپوږمکۍ رادار اندازه کولو په کارولو سره د فلوټیشن او کمپیکشن خطر ارزولو لپاره د پام وړ موجوده سمولیشنونه ښه کړي. دا خدمت متنوع دی او د مختلف کرهنیزو کاري پروسو لپاره کارول کیدی شي لکه سرې ورکول، د سلیري کارول او د حاصلاتو ساتنه، او د کروندګرو سره د خاورې ښه حالت، د خاورې ښه جوړښت او له همدې امله لوړ حاصلاتو ساتلو کې مرسته کوي.
DirectInject مستقیم انجیکشن
- د نبات محافظت محصولاتو ګړندی ، انعطاف منونکی او مناسب اضافي خوراک
جوړونکی: AMAZONEN-WERKE H. Dreyer SE & Co. کيلوګرام
تالار / موقف: 09 / D27
د مستقیم انجیکشن سیسټمونه د عادي عصري کولو حلونو په توګه لاهم په پراخه کچه د مختلف زیانونو له امله په عمل کې ندي کارول شوي. دلیل اکثرا په مخکني کانټینر کې پروت وي، کوم چې د سپرییر مایع سرکټ په مرکز کې د اوږد واټن په اوږدو کې متمرکز آفت وژونکي وړاندې کوي. د پایلې په توګه، نوی مخلوط باید د نوزلونو ته د رسیدو دمخه اوږده لیکې سفر وکړي. د پایلې په توګه، د تمرین کنټرول شوي، د ISOBUS کنټرول شوي برخې سپری کول تقریبا ناممکن کیږي. سربیره پردې ، دا اړینه ده چې د مختلف نباتاتو محافظت محصولاتو لوړ تغیر په پام کې ونیول شي ، د مایعاتو څخه تر دانو پورې.
په ساحه کې د فصل محافظت محصولاتو انعطاف وړ انتخاب او د فصل تولید اړتیاو سره سم په انفرادي برخو کې د فعال اجزاو کارول - دا د کرهنیزو تولید کونکو لپاره مخ په ډیریدونکي اړتیاوې دي او په عصري فصل محافظت کې ټیکنالوژي. د DirectInject سپریر د نبات محافظت غوښتنلیکونو انعطاف پذیرۍ او د ساحې سپریرونو ارزانه ودې ترمینځ شخړه حل کوي. وړاندیز شوي سیسټم ته د دواړو مایع او دانه کیمیاوي موادو انعطاف وړ اضافه کول تاسو ته اجازه درکوي په ساحه کې یو ځانګړي حالت ته په چټکۍ سره ځواب ووایی. بل پلس د ساحوي پاسونو کم شوی شمیر دی ، کوم چې د تیلو او کارګرانو سپما کوي. د نبات محافظت نه کارول شوي محصولات د دوی اصلي کانټینرونو کې لیږل کیږي ، نو د غوښتنلیک دمخه د دې محصول عمومي اړتیا پوهیدو ته اړتیا نشته او د پاتې شونو له مینځه وړلو په اړه اندیښنه ته اړتیا نشته. د ISOBUS له لارې د مایع سرکټ او سپریر کنټرول کې بشپړ ادغام د عملیاتو اسانتیا تضمینوي ، لکه د آرام پاکټ پلس سره د اتوماتیک سپریر پاکولو په څیر. دا په اسانۍ سره د ټراکټور کیب څخه مستقیم وصل کیدی شي او مستقیم په ساحه کې ترسره کیدی شي. که چیرې د غوښتنلیک نقشې شتون ولري، د غبرګون اړین وخت له منځه ځي او د ځای سپری کول پرته له ستونزې او په ساحه کې د لوړ دقت سره ترسره کیدی شي.
په دې توګه، DirectInject د لږ تر لږه سرچینو ضایع کولو سره حتی د لا ډیر دقیق فصل محافظت لپاره بنسټ کېږدي. دا چاپیریال خوندي کوي او لګښتونه کموي.
فوټوهیلر
- د چوغندر د زیان رسوونکو واښو لپاره د عکس کښت کونکی
جوړونکي: د ډیزاین دفتر هینریچ (Planungsbüro Heinrich)
تالار / بوت: 09 / C05
دا په عضوي کرنه کې ده چې په قطارونو کې د زیان رسوونکو واښو کنټرول یو اړین وسیله ده ترڅو فصلونو ته د سیالي زیان رسوونکو واښو په پرتله وده ورکړي او پدې توګه د نبات سالم نفوس تضمین کړي او له همدې امله حاصل ترلاسه کړي. تر دې دمه کارول شوې ټیکنالوژي د ساحې ډیر ټیټ حاصل ښیې.
د Photoheyler کروندګر د نوښت روټر مفهوم څخه مننه، په هر ساعت کې د 1 هکتار څخه ډیر تولید ترلاسه کیدی شي. د فوټوهیلر قطار لارښود سیسټم د کیمرې په کارولو سره د فصل قطارونه په معتبر ډول کشف کوي. د ماشین ګیج ویلونه د هیدرولیک سلنډرونو لخوا کنټرول کیږي او د ټراکټور له څرخونو سره همغږي کیږي، دا چې دوی تعقیبوي. دا کروندګر ته اجازه ورکوي چې د قطارونو له لارې په اعظمي دقت سره لارښود شي، پداسې حال کې چې د یوځل ماشین او ټراکټور کنټرول زاړه ستونزې د Photoheyler سیسټم سره حل کیږي. د تمدید وړ چوکاټ سره په نورو حلونو کې، ډرایور باید د ټراکټور کنټرول او د شا کیمرې کنټرول دواړه په پام کې ونیسي. دا د غلطیو شمیر ډیروي، په ځانګړې توګه کله چې په بل لین کې موټر چلول، کله چې په سر کې نرمیږي، په پښو یا سخت کنډونو کې. د کروندګر او ټراکټور د سخت یوځای کولو څخه مننه، چلوونکی تل کار کنټرولوي او د جویسټیک په کارولو سره د کښت کونکي اوږد لارښود تنظیم کولو ته اړتیا نشته. د ټراکټور د ویلونو په چلولو سره، فوټوهیلر تطبیقات په کورس کې ساتي، حتی په یو اړخ کې. کرنیز بوټي په خاوره نه پوښل کیږي ځکه چې روټرونه ټيټ شوي دي، کوم چې د حرکت سرعت تاوان ورکوي. د پایلې په توګه، روټر تل فصل ته دقیق 90 ° زاویه پرې کوي، چې په پایله کې زیان رسونکي واښه د نباتاتو له قطار څخه پرې کیږي او د قطارونو ترمنځ زیرمه کیږي. هلته بیا دوی د ریښې څخه د وسیلې په مرسته جلا شوي او د پښې لخوا ټاکل شوي او په ځمکه پوښل شوي. د زیان رسوونکو واښو د اغیزمن کنټرول لپاره، زیان رسونکي واښه باید څو ځله ترسره شي تر هغه چې د کرل شوي بوټو پاڼي د لارو تړلو ته نږدې شي. د مختلفو پلي کولو سیسټمونو سره، دا ممکنه ده چې د شکر چوغندر قطار ته نږدې د دوه پاڼو پړاو څخه د تړل شوي قطار فاصلې ته نږدې واښه وخورئ.
د کښت / کښت اړتیاوې یا د ځای کښت سیسټم یا د کښت کولو ټیکنالوژۍ ته اړتیا لري چې دقیق مثلث توزیع د ماشین په بشپړ عرض کې وي. د شکر چوغندر لپاره، دا سپارښتنه کیږي چې د جیوزید 1 یا ورته ماشین سره د Kverneland Unicorn څخه کار واخلئ. عمومي مفهوم به په راتلونکي کې د ځای سپری کولو ته هم اجازه ورکړي. پدې حالت کې ، غوښتنلیک خورا دقیق ترسره کیږي او د کښت محافظت محصولات خوندي کیږي.
DL 66 Pro
- څاڅکي
جوړونکی: Fasterholt Maskinfabrik A / S
تالار / موقف: 25 / B23
Sprinkler DL 66 Pro د فاسټر هولټ څخه د نوي ډول ځان چلول شوي ګرځنده سپرینکلر او نصب شوي نوزل ټرالي ترکیب دی چې د نوي ډول ټلسکوپیک او هیدرولیک ډول فولډ 66 متره المونیم بوم لري. د دواړو عام ټیکنالوژیو ګټې (د ځان چلولو ماشینونه او نوزل ټرالیز) دلته په یوه ماشین کې یوځای شوي.
د لویو سپرینګلرونو (توپک) په اړه د نوزل ټرالیونو عمومي ګټې ، چې تل د ګرځنده سپرینکلر لخوا د سپرینکلر کټ سره چلیږي ، له یوې خوا ، د سرچینو خوندي کول په ټیټ فشار کې ترسره کیږي (تقریبا 1-2 بار. ، د کارول شوي نوزل پورې اړه لري) او ځمکې ته نږدې کار کول ، له بلې خوا ، د کاري ساحې حدود په سمه توګه تعریف کولو کې. د توپ په پرتله ټیټ فشار انرژي خوندي کوي ، پداسې حال کې چې د څاڅکي سپیکٹرم د کوچني څاڅکو ټیټ تناسب لري ، کوم چې تبخیر کموي. څرنګه چې وروسته ویش د غورځولو حد ته اړتیا نلري، د کار لوړوالی ټیټ کیدی شي او د توپ په پرتله د باد حساسیت د پام وړ کم کیدی شي. نیمګړتیاوې د پایپ د اوږدوالي په زیاتوالي سره د پام وړ لوړ تناسلي ځواک دی، کوم چې باید د ضخامت دیوالونو لخوا جبران شي، کوم چې د اوبولګولو پټې اعظمي اوږدوالی شاوخوا 500-600 متر پورې محدودوي. سربیره پردې، دا ناشونې ده. د بسترونو شاوخوا حرکت وکړئ، له همدې امله دا ماشینونه باید په نسبي ډول حرکت وکړي - د بومونو د مخکینۍ پوښۍ سره د پام وړ کار، چې معمولا د یو کس لخوا نشي ترسره کیدی. د ګرځنده ماشین څخه تغذیه شوي (خود چلونکي) اوبولګولو ماشین ګټې د پایپ اوږدوالی دی چې ممکن اوږدوالی یې شاوخوا 1000 متر پورې وي ، ځکه چې ماشین کویل شوي پایپ له ځمکې څخه پورته کوي او د دې پرځای چې بشپړ اوږدوالی یې پورته راوباسي. ځمکه سربیره پردې ، که چیرې پایپ په سمه توګه ایښودل شوی وي ، نو دا ممکنه ده چې د ټول ساحې شاوخوا په ریښو کې وګرځئ ، نو بیا تنظیم کولو ته اړتیا نشته. د دې سیسټم زیان نسبتا لوړ وزن دی، په ځانګړې توګه کله چې د اوبولګولو پروسې په پای کې نږدې ټول پایپ زخم شوی وي. د DL 66 پرو بومونه په 10 6 متر برخو ویشل شوي، هر یو یې د خپلو اوبو رسولو سره. په دې توګه، په راتلونکي کې - کله چې اوس مهال ورک شوي برخې کنټرول خوشې شي - د اوبولګولو لپاره به د "سیکشن کنټرول" یو ډول چمتو شي، په کوم کې چې د انفرادي ساحو پلرونه خړوب کیدی شي، په لویه کچه د غیر هدفي ساحو د اوبولګولو او خړوبولو څخه مخنیوی کوي.
د تمرین لپاره اقتصادي اهمیت لا دمخه څرګند دی. د یو ماشین ترتیب سره تر 8 هکتارو پورې اوبه ورکول د وخت مصرف کولو بیا تنظیم کولو پرته تاسو ته اجازه درکوي د تولید او د کار کیفیت لوړ کړي. د هیدرولیک ټیلسکوپینګ او فولډینګ عملیاتو څخه مننه ، اصلي حرکت اوس یوازې ممکن دی ، د وخت خوندي کول او د کار خوندیتوب ډیرول. سربیره پردې ، د انرژي او اوبو سپمولو سیسټم کار د چاپیریال او انرژي وضعیت باندې مثبت اغیزه لري.
د OptiSpread اتومات سیسټم
- د کمبائن شاته د کرل شوي فصل د پاتې شونو د ویش سیسټم
جوړونکي: CNH صنعتي Deutschland GmbH نوی هالنډ
تالار / موقف: 03 / B48
د کمبین هارویسټرانو څخه د کټ شوي فصلونو پاتې شونو حتی وروسته ویشل د دقیق کرنې لپاره اساسي اړتیا ده، په ځانګړې توګه د لږترلږه کښت سره. د پیژندل شوي سپیډرونو بریښنا کنټرول سیسټمونه په لوی پلن ترکیبونو کې یا په لاسي ډول تنظیم شوي یا د کچل شوي موادو احتمالي توزیع په غیر مستقیم ډول اندازه کیږي. کله چې په لاسي ډول تنظیم شي، دوړو ډیری وختونه د شاتنۍ شیشې یا کیمرې څخه د فصل د پاتې شونو توزیع نمونې ته د لید په لیکه کې مداخله کوي. برسېره پردې، چلوونکی اړتیا لري چې په هر وار کې د توزیع تجهیزات بدل کړي. که نه نو، کیدای شي د غلو مقدار دوه چنده شي یا د ساحې یوه برخه د تناسلي پوښ پرته، او همدارنګه د کمبائن د راتلونکي تیریدو په جریان کې د فصل جریان کې ستونزې شتون لري.
له همدې امله نوي هالینډ، د OptiSpread اتوماتیک په بڼه، د مستقیم اندازه کولو ټیکنالوژۍ سره د فصل د پاتې شونو د ویش لومړی سیسټم رامینځته کړی. دوه اړخیزه رادار سینسرونه چې د ترکیب دواړو خواو ته وصل دي د ټوټې شوي موادو سرعت او حد اندازه کوي. سینسر د غورځولو ټوله لړۍ ثبتوي او له همدې امله د توزیع نمونه. که چیرې د توزیع نمونه نور د ټول کاري چوکۍ لپاره د نومول شوي توزیع نمونې سره سمون ونلري، د هیدرولیک ډول چلول شوي بلور سرعت په ترتیب سره په دواړو خواوو کې ډیریږي یا کمیږي تر هغه چې د ویش نمونه بیا سمه نه وي. ټیکنالوژي د کچل شوي موادو غیر مساوي توزیع کشف کوي حتی د لکۍ یا سر باد سره ، او تاسو ته اجازه درکوي د توزیع نقشه جوړه کړئ.
OptiSpread د دقیق کرنې بریالیتوب یوه برخه ده چې، د اتوماتیک ګام په توګه، د کمبائن آپریټر دنده اسانه کوي.
CEMOS آټو هیډر
-د auger سرلیکونو تنظیم کولو سیسټم
جوړونکي: Claas KgaA mbH
هال/بوت: F/P32
د اوجر سرلیکونه په ترکیب کې د متغیر جدول اوږدوالي سره ډیری وختونه غلط کارول کیږي. له یوې خوا، د ریل موقعیت د فصل د کثافت سره سمون نه لري، او له بلې خوا، د فصل جریان غیر مساوي دی ځکه چې د سر میز اوږدوالی د فصل اوږدوالی سره سمون نلري. ډیری وختونه ، کارګران حتی هیر کوي چې د سرې لیږد وروسته د مناسب کټینګ میز اوږدوالی تنظیم کړي. پایله یې د خوراکي توکو ډیر ضایع کول او د کرنې فعالیت کمول د فصل غیر مساوي جریان له امله دي. سربیره پردې ، د تنظیم کولو کنټرولر نشي کولی په قصدي ډول د ماشین تنظیمات اصلاح کړي که چیرې دمخه د قطع کولو مرحله کې د ترتیب کولو غلطي شتون ولري.
له همدې امله CLAAS د اوجر سرلیکونو لپاره لومړی CEMOS آټو هیډر رامینځته کړی. لیزر سکینر په دوامداره توګه د بوټو لوړوالی ثبتوي. یوځل چې آپریټر په ډډ کې د هدف ریل ډوبیدو ژورتیا او دمخه ټاکل شوي افقی موقعیت مشخص کړي ، دوی په اوتومات ډول د نبات په قد کې د بدلون په حالت کې تنظیم کیږي. سیسټم ټرام لاینونه او همدارنګه د ساحې پای پیژني او هر ډول ټفټس ته لارښوونه کوي چې ممکن د فیډ اوجر په سر کې له سر څخه ښکته شي. د کټینګ میز اوږدوالی د فیډ چینل کې د ټرپوټ تنظیم کونکي لپاره د پرت ضخامت سینسر کمپن پورې اړه لري. هرڅومره چې د فصل جریان یوشان وي ، د سینسر کمپن کم وي.
د توننګ تنظیم کولو سیسټم په آپریټر باندې بار کموي او د اتوماتیک تنظیم کولو څخه مننه د تولید اعظمي کولو لپاره شرایط رامینځته کوي. په دې توګه، دا د غنمو د حاصلاتو د راټولولو اتومات کولو په لور یو بل ګام دی.
د لوی بیلر اتوماتیک
جوړونکي: CNH صنعتي Deutschland GmbH نوی هالنډ
تالار / موقف: 03 / B48
کله چې په بالر کې کار کوئ د موټر چلوونکي څخه لوړ غلظت ته اړتیا ده. هغه باید په دوامداره توګه د شات څخه څارنه وکړي ترڅو له یوې خوا ټول فصل راټول کړي او په مساوي توګه د بیل چیمبر ډک کړي، او له بلې خوا، د خرابۍ یا حتی د خنډونو مخه ونیسي. د یونیفورم کثافت او بیلر وزن ترلاسه کولو لپاره، د بیلر ترتیبات باید په دوامداره توګه د بدلون شرایطو سره تطبیق شي.
د CNH صنعتي نوي هالینډ لوی بیلر اتومات لومړی سیسټم دی چې په هغه کې آپریټر کولی شي په مستقیم ډول د مطلوب بیلر وزن په بیلر کې تنظیم کړي، او بیا سیسټم په اتوماتيک ډول د ماشین کنټرول په غاړه اخلي، د ګامونو مخکی محاسبه کوي، او د ټراکټور سرعت او بیلر تنظیموي. ترتیبات. دا د بشپړ اتومات مربع بیلر عملیاتو په لور یو پریکړه کونکی پرمختګ دی. د LiDAR (د رڼا کشف او رینج) سینسر د ټراکټور په مخ کې په نظري ډول د سویټ اندازه کولو لپاره کارول کیږي، پداسې حال کې چې IMU سینسر د ټراکټور سرعت او سمت معلوموي. حتی د ډیر دقت لپاره، د ټراکټور د GPS سینسر څخه معلومات پروسس کیږي. ټراکټور په بشپړ ډول په اوتومات ډول په سوات باندې حرکت کوي او سرعت په اوتومات ډول د سویټینګ شرایطو سره سم تنظیم کیږي. د ثبت شوي معلوماتو پراساس ، د بیل وزن په دوامداره توګه دمخه محاسبه کیږي ترڅو د بالینګ فشار تنظیم تنظیم کړي او د سفر سرعت له لارې ، د انفرادي پسټون لپاره د پرت ضخامت تیریږي. د پایلې په توګه، حتی کله چې د حاصلاتو شرایط او حاصلات بدل شي، بیلر تل د لوړ ظرفیت سره بار کیږي او د ورته ټاکل شوي بیل وزن تل ترلاسه کیږي.
د CNH صنعتي نوي هالینډ لوی بیلر اتومات د فصل په اوږدو ورځو کې د موټر چلوونکي بار کموي او د لوړ فعالیت بالینګ فعالیت ترلاسه کولو کې مرسته کوي حتی په دوړې ورځو او تیاره کې. یونیفورم بیل وزن د لاندې لوژیستیک پلان کول اسانه کوي. که څه هم د سیسټم ډیری انفرادي اړخونه دمخه پیژندل شوي یا حتی ورکړل شوي ، د لوی بیلر اتوماتیک د عالي عملي ګټو سره د بشپړ حل په توګه ولاړ دی.
RoboVeg Robotti
- د بروکولي انتخابي حاصلاتو لپاره خپلواک روبوټ
جوړونکي: Agro Intelligence ApS
تالار / موقف: 13 / A11
- د RoboVeg Ltd سره ګډ پرمختګ
د سبزیجاتو په پراخه تولید کې یوه لویه ننګونه د کار ځواک شتون دی. کله چې د بروکولي کرل کیږي، حاصلات د ټولو کار لګښتونو نیمایي برخه اخلي.
د RoboVeg Robotti سیسټم د Agro Intelligence ApS څخه د لوړ فعالیت فیلډ روبوټ او د روبو ویګ لمیټډ څخه د بروکولي راټولولو روبوټ ترکیب کوي. د روبوټ فیلډ روبوټ په دوو موټرو کې د 104 کیلوواټو ټول ځواک سره کار کوي. له دې څخه، 40 kW د PTO شافټ کې کارول کیدی شي. د پورته کولو میکانیزم د 750 کیلوګرام وزن پورته کولو ځواک لري. روبو ویګ د لوړ تعریف 6D کیمرې او 3D سینسرونو سره مجهز دی. دوه روبوټیک وسلې چې د 2400 محورونو شاوخوا ګرځي د بروکولي خپلواکه حاصلات په غاړه اخلي. دا روبوټیک بازو په ساحه کې د بروکولي له راټولولو څخه تر سټیک کولو پورې شاوخوا 300 ثانیې وخت نیسي. د حاصل راټولولو ظرفیت په هر ساعت کې شاوخوا 360 ټوټې دی، پداسې حال کې چې په لاسي ډول راټولول یوازې په هر ساعت کې XNUMX-XNUMX ټوټو ته رسیږي.
په داسې حال کې چې د تخم کرلو، زیان رسوونکو واښو او کښتونو لپاره خودمختاره روبوټونه لا دمخه وړاندې شوي او کارول شوي، د حاصلاتو راټولول تر دې دمه اتومات کول ناممکن ښکاري. RoboVeg Robotti د بروکولي د راټولولو لومړی واحد سیسټم دی چې د پام وړ تولیداتو لاسته راوړنې وړاندې کوي. د جوړونکي لپاره، دا پدې مانا ده چې د موثریت زیاتوالی او ټیټ لګښتونه.
RSM Ok ID
جوړونکي: ROSTSELMASH
تالار / موقف: 09 / A25
په کرونده کې تکرار کار ستړی کوونکی دی، په داسې حال کې چې اوږدې کاري ورځې معمولا معمول وي، په ځانګړې توګه د حاصلاتو په وخت کې. د ټراکټور یا کمبین چلوونکي خوب کول کولی شي په ځانګړې توګه جدي پایلې ولري. حتی که دا یوازې څو ثانیې وي، او په کرهنه کې، د یوې ثانیې خوب د پایلو لړۍ خورا پراخه ده او د موټرو زیان او د انسان مړینې پورې اړه لري.
د خوب اخطارونه یا د پاملرنې معاونین له اوږدې مودې راهیسې د موټرو سکتور کې پیژندل شوي. روستسلماش دا طریقه غوره کړه، کرنې ته یې انتقال کړه او د کرنې په برخه کې یې د کارولو لپاره د پام وړ سیسټم جوړ کړ. RSM Ok ID په پرله پسې او هوښیارۍ سره د موټر چلوونکي حالت څاري او سمدلاسه هغه ته په لوړ غږ خبر ورکوي که چیرې د ستړیا یا نور بدل شوي حالت نښې وموندل شي او موټر ودریږي ترڅو د غمجنو پایلو څخه مخنیوی وشي. سیسټم په اوتومات ډول د کرهنیز فارم مدیریت سیسټم ته پیغام رامینځته کوي. د خوب معلومولو لپاره، کیمره په دوامداره توګه د شاګردانو، د سترګو لید او د سر موقعیت، او همدارنګه د موټر چلوونکي نبض څارنه کوي. سیسټم د ستړیا عام نښې پیژني: ګړندی ړنګیدل ، سترګې ښکته یا له دریو ثانیو څخه ډیر تړل ، د زړه ضربان کمیدل ، او د سترګو مینځل او مسح کول. څرنګه چې د RSM Ok ID سیسټم د ماشین ISOBUS سره وصل دی، دا کولی شي په فعاله توګه ودروي. دا کولی شي د احتمالي پیښو مخه ونیسي.
د RSM Ok ID توجه اسسټنټ د اوږدې کاري دندې پرمهال ستاسو د خوندي ساتلو لپاره اضافي مرسته ده.
د اختلاط مخنیوي سیسټم (CPS)
- د زیاتوالي مخنیوي سیسټم
جوړونکي: Agtech 2030
تالار / بوت: 13 / C72
د خاورې د ترکیب زیاتوالی د موثریت د زیاتوالي سره تړاو لري او د ماشین وزن کې زیاتوالی، او همدارنګه د هغې اوږدې مودې پایلې، د اوږدې مودې لپاره پیژندل شوي. د ساختماني مخنیوي تخنیکي وړتیاوې (د اړیکو سطحه، د ټایر فشار تنظیم کول، کیټرپلر، او نور) په پراخه کچه کارول کیږي. دا پرمختګ د هرکلي وړ دی، مګر د خاورې په اغیزمنه توګه د ساتنې لپاره کافي ندي. ډیر زیان د تجهیزاتو ناسم استعمال یا په غلط وخت کې د کرنې وړ ځمکې ته د موټر چلولو له امله رامینځته کیږي.
د اګټیک 2030 لخوا رامینځته شوي د کمپیکشن مخنیوي سیسټم (CPS) څخه مننه ، کارونکي (کروندګر ، قراردادي ، لیږونکی) داسې خدمت ته لاسرسی لري چې د ساحې د ترکیب اوسنی خطر ښیې او له همدې امله مخکې او په شکل کې د سفر لپاره مناسبیت. د یوې نقشې څخه. د یو ځانګړي شی لپاره په ریښتیني وخت کې محاسبه دواړه سره مرسته کوي کله چې د کار پلان کول او که اړتیا وي ، د خطرناکو سیمو څخه تیریږي. په ځانګړې توګه، د ساحې حالت پیرامیټر په ماډلینګ کې شامل دی، کوم چې د خاورې حالت مهم تغیرات لکه د کښت اختیار، د کرنې ځمکې او د نباتاتو حالت شاملوي.
سیسټم کاروونکو ته د خاورې د ککړتیا خطر په اړه پریکړې کولو کې مرسته وړاندې کوي او دوی سره مرسته کوي پریکړه وکړي چې چیرې او کله په ساحو کې کار وکړي او د وسایطو په کوم ترتیب کې. کروندګر کولی شي خپل کار په ښه توګه پلان کړي او د امکان تر حده د خاورې ساتنه وکړي. د خاورې د درملنې اضافي تدبیرونه چې د زیان رسونکي ترکیب له مینځه وړلو لپاره او همدارنګه د CO2 په پایله کې د اخراج مخه نیسي. دا وخت او پیسې خوندي کوي او د لوړ حاصل احتمال تضمینوي.
SIS ریموټ
- د خپلواکو تجهیزاتو لپاره د ریموټ کنټرول سیسټم
جوړونکي: Reichhardt GmbH Steuerungstechnik
تالار / بوت: 13 / C05
- د HBC-radiomatic / Vogt GmbH / MDB srl 26 / E13 سره ګډ پرمختګ
د وسایطو عملیاتي اعتبار او خوندیتوب د کرهنیز ماشینونو خپلواکه عملیاتو یوه له اصلي ستونزو څخه ده. له همدې امله، د خپلواکو موټرو عملیات د سختو مقرراتو، پیچلي سینسرونو او ګران ټیکنالوژۍ څخه ډک دي.
SIS REMOTE د خودمختار کرهنیز ماشین ریموټ کنټرول لپاره یو مدغم سیسټم دی. د توزیع وړ سیسټم چې د راډیو کنټرول او ISOBUS اتوماتیک څخه جوړ دی، د خوندیتوب ټولې فعالې اړتیاوې پوره کوي او لومړی د تعقیب شوي منظرې کولو تجهیزاتو لړۍ تولید ته راوړل شوی. په خوندي (بې ځایه) راډیو کنټرول کې د بې سیم سمارټ کرنې ټرمینل ادغام او د اتوماتیک سټیرینګ سیسټم سره ترکیب GNSS- د RTK سمون سیګنال سره نیویګیشن ، په بیله بیا د اتومات پروسو او برخې کنټرول لپاره بشپړ ISOBUS اتومات د خوندیتوب او عملیاتو شرایطو کې د نیمه خودمختاره ماشینونو عملیات ممکن کوي ، پداسې حال کې چې په ورته وخت کې د ISOBUS اتومات او اتوماتیک لین کنټرول کارول. په دې توګه، د موټر چلوونکي او د هغه د چاپیریال خوندیتوب تضمین شوی، د کار پروسې اتوماتیک او اصالح شوي، او په موټر چلوونکي او چاپیریال باندې بار کم شوی. سیسټم د Reichardt Steuerungstechnik، HBC-radiomatic، Vogt او MDB ګډ پرمختګ دی. دا کولی شي په ورته وخت کې ډیری ماشینونه وڅاري او کنټرول کړي.
نوښتګر پرمختګ د ماشینونو او تجهیزاتو وړونکو (جزوي) خپلواکۍ کې مهم مرسته کوي او پدې توګه کارونې او خوندیتوب زیاتوي.
د رسنیو اړیکې:
باران ژمی
ټیلفون + + 49 6924788 212
بریښنالیک: r.winter@dlg.org
مالین کانلونګ
ټیلفون + + 49 6924788237
بریښنالیک: M.conlong@dlg.org