د اعلاناتو LLC "Grimme - Rus"، TIN 5007048378, erid: LatgBrS17
د TOPPA لړۍ سره، GRIMME د ډیفولیټرانو نوی نسل د مختلف کاري چوکیو سره معرفي کوي. د بریښنا ټیټ اړتیا، بیا ډیزاین شوي کور او د تمویل زیاتوالی د ماشین یوازینۍ ځانګړتیاوې ندي.
د اختیارونو پراخه لړۍ
د TOPPA لړۍ په مختلفو ډولونو کې شتون لري چې په 2، 4، 6 یا 8 قطارونو کې د مخکینۍ یا شا راټولولو سره د پورته لرې کولو اجازه ورکوي، یا په بدیل توګه د مخکینۍ-شا اړیکې سره د ترکیب په توګه هم. GRIMME د دې هدف لپاره د قطارونو فاصلو او ټریک پلنوالي لپاره ټول نړیوال معیارونه وړاندې کوي، د ریج یا ریج کښت لپاره د ریجونو مختلف شکلونه په پام کې نیولو سره.
د انفرادي کارونې لپاره 2- او 4 قطار نسخه
TOPPA 200 او TOPPA 400 دوه قطاره او څلور قطاره ډیفولیټرونه دي چې په ټراکټور کې د مخ او شا دواړو لپاره مناسب دي.
د ګیربکس موقعیت په ښه کولو سره، ټراکټور ته د کارتن شافټ د تمایل زاویه د پام وړ کمه شوې. دا د پام وړ د کارتن شافټونو اغوستل کموي ، په ځانګړي توګه کله چې د سرونو په پای کې ټپر پورته کول.
بله نوې ځانګړتیا دا ده چې د 4 قطار ماشین د 90 سانتي مترو د قطار فاصله سره اوس د دوامداره ډیفولیټر شافټ سره هم سمبال شوی او له همدې امله مرکزي ملاتړ ته اړتیا نلري. د کور په ټوله چوکۍ کې د ساتنې لوی پوښونه د څپو پاکول او ځای په ځای کول اسانه کوي.
6- او 8-قطار ډولونه د مخکینۍ شاته ترکیب په توګه
د 6 قطار مخکینۍ شاته ترکیب د ټراکټور په مخ کې د TOPPA 200 او په شا کې د TOPPA 600 کومبي لري. د TOPPA 600 کومبي په هیدرولیک ډول پوښل شوی ترڅو ټاپنګ د ټراکټور په دواړو خواوو کې په دوه قطارونو کې لرې شي. د چټک ساحوي بدلونونو لپاره، ماشین په هیدرولیک ډول د ترانسپورت په عرض کې د 3 متر په اندازه پوښل کیدی شي.
د 8 قطار د مخکینۍ شاته ترکیب کې، TOPPA 400 په مخکینۍ اړیکه کې د TOPPA 800 Combi سره په شا لینک کې یوځای کیږي. دلته، دواړه قوسونه هم په هیدرولیک ډول پوښل شوي، په دوو قطارونو کې د سرونو لرې کولو ته اجازه ورکوي. د TOPPA 400 defoliator د سړک ترانسپورت عرض 3,29 متر دی چې د قطار فاصله 75 سانتي متره ده.
په دواړو TOPPA 600 Combi او TOPPA 800 Combi کې، هر بریکٹ له یو بل څخه په جلا توګه د کنټرول واحد له لارې کنټرول کیدی شي یا په اختیاري توګه، د ISOBUS له لارې د AUX-N فعالیت ترتیب سره. د لوی عملیاتي زاویه سره د معیاري کارډان شافټونو سره په ترکیب کې ، دا د دې امکان رامینځته کوي چې د ساحې په څنډه شکل لرونکي سیمو کې له یو بل څخه په خپلواکه توګه ډیفولیټرونه پورته کړي. برسېره پردې، دواړه بدنونه یو ګړندۍ تعلیق لري، دوی ته اجازه ورکوي چې د ځمکې غیر مساوي شرایطو سره په بشپړه توګه تطبیق کړي. د لاسي کنټرول سره د هیدرولیک لیټرل شفټ یا ، د ترتیب په لوړه کچه کې ، د ریجونو سره په بشپړ ډول اتوماتیک موافقت سره هم د اختیار په توګه شتون لري. دا په ځانګړې توګه ریښتیا ده که چیرې د کښت ماشین د قطارونو شمیر د ټاپپرونو قطارونو شمیر سره سمون ونلري.
د واحد کارونې لپاره د 8 قطار نسخه
د TOPPA 800 سره، GRIMME د 8 قطار شاته نصب شوی ډیفولیټر وړاندیز کوي چې د سړک ترانسپورت لپاره د 3 مترو په بهرني عرض کې په هایدرولیک ډول فولډ کیدی شي. ماشین په ځانګړې توګه د 8 قطار کښت ټیکنالوژۍ سره د فارمونو لپاره او د ټراکټورونو لپاره چې د مخکینۍ بریښنا ټیک آف شافټ پرته مناسب دی.
بشپړتیا تر کوچني توضیحاتو پورې
د TOPPA لړۍ لاهم د عادي GRIMME برشونه کاروي، د ریج توپوګرافي سره تطابق شوي، د یونیفورم او پاک سر لرې کولو پایله تضمینوي. د لښتو مطلوب موقعیت د کنگھی حجم زیاتولو په لور د رجحان سره مطابقت لري. د نورو ډولونو بیټرونو سربیره، د شییر پلیټونه نصب کیدی شي ترڅو د پورتنۍ غوره کټ کولو ډاډ ترلاسه شي. دوی په بشپړ ډول تړل شوي او د اغوستلو په حالت کې د ډیفولیټر شافټ ته نږدې موقعیت کیدی شي ترڅو ثابت فعالیت ډاډمن کړي. د نوي پراخ شوي ټاپ لارښود پلیټونو سره په ترکیب کې ، د کچالو په مینځ کې د کچالو د سرونو ځای په ځای کول د پام وړ ښه شوي. دا ګټې لري، د بیلګې په توګه، د وروسته کیمیاوي وچولو په وخت کې، ځکه چې دا د ډډونو ښه لندبل یقیني کوي.
RidgeRunner wheels د تیوبرونو د شنه کیدو مخه نیسي
د هر قطار لپاره د اختیار په توګه، تاسو کولی شئ د RidgeRunner wheels په دواړو خواوو کې د بیرینګ ملاتړ سره وټاکئ، کوم چې د کثافاتو څخه وروسته د ریج سر پورته کوي. انفرادي تعلیق د هر قطار لپاره غوره تطبیق ته اجازه ورکوي. په ټایرونو کې د هوا د خورا ټیټ فشار له امله ، څرخونه ټوټه ټوټه کیږي او پدې توګه په رګونو کې د درزونو سیل کولو کې مرسته کوي. د دې څخه مننه، کچالو د مستقیم لمر وړانګو څخه ساتل کیږي، کوم چې د کچالو په رینج کې د شنه تیوبرونو تناسب کموي. برسېره پردې، کرش کول ډاډ ورکوي چې څرخونه پخپله پاکوي.
غوره کاري لوړوالی
د ټاپر لوړوالی د ټراکټور د درې ټکي هیدرولیکونو او د 175 R14 اندازې د ملاتړ ویلونو په کارولو سره کنټرول کیږي. د ملاتړ څرخونو لوړوالی په میخانیکي ډول د سپینډل یا هیدرولیک له لارې له کیب څخه تنظیم شوی. د سیټ کاري لوړوالی په اسانۍ او اسانۍ سره لوستل کیدی شي او په پیمانه چیک کیدی شي.
د TOPPA 400 لپاره اوږدمهاله ټرانسپورټ کیریر
په سړکونو کې د ترانسپورت لپاره چې له 3 مترو څخه کم بهرني پلنوالی لري، د 4 قطار ډیفولیټرونو لپاره د بار وړونکي اوږدوالي ټرانسپورټ وسیله رامینځته شوې. د دې هدف لپاره، TOPPA 400 د سفر په لور په بهر کیڼ اړخ کې د اضافي درې ټکي نصبولو ملاتړ سره سمبال شوی. د دې څخه مننه ، ماشین په څو دقیقو کې د ټرانسپورټ موقعیت کې نصب کیدی شي او د لامحدود ټرانسپورټ سرعت سره حرکت کولی شي.